Đại diện Cục Hàng hải VN cho biết, theo thống kê, 9 tháng đầu năm 2019, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam đạt 485,2 triệu tấn, tăng 12% so với cùng kỳ năm trước.

Trong đó, các khu vực cảng biển có khối lượng hàng hóa thông qua tăng cao nhất so với cả nước là: khu vực cảng biển Thanh Hóa tăng 56% (từ hơn 15,84 triệu tấn đến gần 24,7 triệu tấn) do nhà máy lọc dầu Nghi Sơn đi vào hoạt động, lượng hàng lỏng xuất nhập thông qua tăng mạnh; Cảng biển Bình Thuận tăng 50% (từ hơn 8,1 triệu tấn đến gần 12,2 triệu tấn) do cảng biển Vĩnh Tân được công bố và nạo vét, duy tu luồng hàng hải có thể đón nhận tàu hàng khô từ 30.000 - 100.000 tấn. Một số khu vực cảng biển như: Cần Thơ, Quảng Ninh, Hà Tĩnh tăng từ 22% đến 28% so với cùng kỳ năm 2018.

Thống kê cũng cho thấy, khối lượng hàng hóa thông qua cảng khu vực Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Quảng Ninh, Vũng Tàu là lớn nhất, đạt từ 61,3 - 126,3 triệu tấn.

"Một số khu vực cảng lại có khối lượng hàng thông qua giảm so với cùng kỳ năm trước như: khu vực cảng Hải Phòng giảm 1%, các khu vực cảng biển Nha Trang và Quảng Trị giảm từ 13% - 27%”, đại diện này thông tin.

Về hàng container, theo đại diện Cục Hàng hải VN, 9 tháng đầu năm, khối lượng hàng hóa container thông qua cảng biển đạt hơn 14,2 triệu TEUs, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước.

“Tuy vậy, tốc độ tăng của lượng hàng container qua cảng chậm hơn so với cùng kỳ năm 2018 do một số khu vực giảm mạnh như: khu vực Quảng Ninh đạt hơn 68,7 nghìn TEUs, giảm 43%; Mỹ Tho giảm 41%; khu vực Nghệ An giảm 15%”, đại diện Cục Hàng hải VN cho hay.